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充電器使用過(guò)程中常見(jiàn)故障及排除方法

文章來(lái)源:上海標俊電子科技有限公司 更新時(shí)間:2018-03-22

  首先請檢查一下充電器輸出插頭與電池盒的充電插頭有沒(méi)有插緊。如確定沒(méi)有問(wèn)題,可檢查一下電池盒上面的保險絲管是否開(kāi)路或保險絲座有松動(dòng)接觸不良現象。另外,有的車(chē)型要把電池鎖打開(kāi)后才能充電。如果以上故障均排除,考慮一下充電器輸出線(xiàn)是否開(kāi)路,可用萬(wàn)用表電壓擋(200V擋)測量一下充電器的空載輸出電壓,應為41-44V(配36V電池因充電器不同有所不同),如沒(méi)有的話(huà),可能是充電器輸出線(xiàn)開(kāi)路,并將充電器打開(kāi),換一根輸出線(xiàn),即可排除故障。注意:在更換充電器輸出線(xiàn)時(shí),一定要注意原機的正負極不要接反。

  二、電源指示燈不亮,充電指示燈也不亮

  檢查充電器輸入電源插頭與市電有沒(méi)有連接好,可將充電器輸入插頭插至正常的電源插座中試一下,如情況依舊,將充電器外殼打開(kāi),觀(guān)察一下機內保險絲有沒(méi)有斷,如沒(méi)有斷,先檢查一下電源輸入線(xiàn)是否良好,在排除電源輸入線(xiàn)的故障后,應檢查一下電路板上高壓區附近的元器件是否有虛焊,保險絲座是否有接觸不良現象,重點(diǎn)檢查變壓器T1、三極管V1、V2等是否有虛焊現象。另外,R5或R6開(kāi)路,也會(huì )引起上述故障,如機內保險絲已斷,則千萬(wàn)不要更換大安培的保險絲管(充電器的保險絲管一般為2A),應重點(diǎn)檢查D1-D4、V1、V2、R4、R7及D15、D21 有無(wú)損壞,如有損壞,可用同類(lèi)型的更換。請注意,上述元件損壞時(shí),可能會(huì )同時(shí)損壞一到二個(gè),有時(shí)可能會(huì )同時(shí)損壞好幾個(gè),檢修時(shí)需要逐一檢查、更換這些元件后才能通電。

  三、嚴重發(fā)熱,甚至有外殼燒化變形現象

  這主要是部分用戶(hù)經(jīng)常隨車(chē)攜帶造成部分元器件松動(dòng)引起的故障。主要表現為:C18松動(dòng)虛焊時(shí),會(huì )造成V1、V2工作狀態(tài)不正常,熱量很大,嚴重時(shí)充電器外殼變形,電路板燒焦,導致V1、V2損壞,可將C18重新焊接好,檢查V1、V2、R4、R7。如仍不能排除故障,則需檢查D15、D21中是否有一只開(kāi)路,另外,有些廠(chǎng)家的輸出整流管采用一只雙二極管,其中一只開(kāi)路亦造成上述故障,有時(shí)該故障會(huì )造成 V1、V2中一只損壞。需同時(shí)檢查及更換。

  四、發(fā)熱量大且伴有異常響聲

  故障原因是輸出級消振阻容R31、C17損壞所致。另外,C12開(kāi)路或虛焊也會(huì )引起上述故障。

  五、工作時(shí)有異常響聲,充不進(jìn)電

  檢查電路板上C8是否有虛焊或損壞,一般更換C8均能解決。

  六、工作時(shí)有異常響聲,電源指示燈與充電指示燈暗且閃爍

  故障原因是IC1損壞,更換時(shí)務(wù)必小心,不要將印制板銅箔損壞,更換正常后,需調整R28使充電器輸出電壓在正常工作范圍內。

  七、輸出電壓很高

  輸出電壓很高(大于50V),其故障原因是C15短路或R26開(kāi)路,具體判斷時(shí)可測量IC1集成電路的“1”腳電壓。

  注:更換R26后,應重新調整R28使充電器輸出電壓保持正常。

  八、輸出電壓正常,但充電電流很小

  檢查R30、R11、R13是否接觸不良或損壞,如正常請更換IC1即可排除故障。

  九、輸出電壓正常,充電指示燈無(wú)指示或指示不正確

  通常是由于IC2損壞或LED2損壞,可更換。

  十、輸出部分銅箔燒斷

  打開(kāi)充電器后發(fā)現充電器輸出部分銅箔燒斷,這通常是將電池正負極反接的結果,由此而引起的故障將會(huì )導致充電器許多元件損壞。如果充電器保險絲沒(méi)有壞,則通常更換R30、IC1、IC2后將斷銅箔連上即可恢復正常。如果充電器的保險絲已斷,則故障較嚴重D1-D4、 V1-V2、R4、R7等均有可能損壞,需測量后逐一更換。

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